Без появи приватних пасажирських та вантажних пасажирських перевізників не зможе успішно розвиватися як державна компанія "Укрзалізниця", так і транспортна галузь загалом.
Про це міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив в ефірі Еспресо.TV, інформує «Є!».
“ | "Замістить того, аби бути найбільшим транспортним перевізником країни, "Укрзалізниця" все більше гальмує розвиток України. Бо всі компанії кажуть: "Ми готові давати більше продукту на експорт, а отже збільшувати надходження до бюджету, збільшувати кількість робочих місць. Але через те, що ми не можемо перевезти свою продукцію "Укрзалізницею" ми, фактично, штучно обмежуємо виробництво", - пояснив він. |
На його думку, подібно ситуація "веде у безвихідь".
“ | "І це при тому, що основні фонди ("Укрзалізниці" - ред.) зношені. Й у нас будуть проблеми у найближчі місяці, і за 2-3 роки - точно. Якщо не буде радикальних заходів щодо реформування компанії", - додав міністр. |
Він зауважив, що на державних залізничних коліях має бути конкуренція.
“ | "Мають бути приватні оператори локомотивів, пасажирських потягів. І тоді в конкуренції всі отримають найкращий продукт, у т.ч. й "Укрзалізниця"", - наголосив Омелян. |
Водночас наразі йдеться не про продаж компанії, а про її реформування.
Читайте також: | Кравцов про нічний експрес Одеса – Львів: «В нових вагонах враховані побажання пасажирів» |
Читайте також: | Росія запустила рух вантажних поїздів в обхід України |